Riduzione CO2 veicoli pesanti, ok a regolamento da Parlamento Ue

Cambiamenti climatici (Normativa in Cantiere)

Parole chiave: Cambiamenti climatici | Aria | Automobili / Veicoli | CO2 / Anidride Carbonica | Trasporti | Limiti / Soglie

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Il 14 novembre 2018 il Parlamento europeo ha approvato la proposta di regolamento sulla riduzione delle emissioni di CO₂ dei veicoli pesanti, ora si apre il dialogo col Consiglio Ue per un testo condiviso.

Per i veicoli pesanti nuovi l'obiettivo di riduzione delle emissioni di CO₂ è del 20% al 2025 e del 35% dal 2030 (rispetto ai valori del 2019). Inoltre i costruttori dovranno garantire che i veicoli a zero e a basse emissioni (che ne emettono almeno il 50% in meno) rappresentino una quota di mercato di almeno il 5% entro il 2025 e del 20% delle vendite entro il 2030.

Le indennità per le emissioni in eccesso a carico dei costruttori saranno usate per integrare i fondi Ue o degli Stati membri per promuovere lo sviluppo delle competenze o il ricollocamento dei lavoratori del comparto automobilistico che subirà trasformazioni con inevitabili chiusure di aziende e perdita di certe tipologie di posti di lavoro per effetto dei nuovi obblighi. Prossimo passo l'apertura dei negoziati col Consiglio Ue per giungere a un testo condiviso.