Emissioni CO2 veicoli pesanti, raggiunto accordo Ue

Cambiamenti climatici (Normativa in Cantiere)

Parole chiave: Cambiamenti climatici | Trasporti | Limiti / Soglie | Automobili / Veicoli | CO2 / Anidride Carbonica | Incentivi / agevolazioni / sussidi

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Trovato l'accordo tra le istituzioni Ue il 19 febbraio 2019 sulla proposta di regolamento che "stringe" sulle emissioni di CO₂ dei veicoli pesanti, 15% in meno tra il 2025 e il 2029.

Oltre all'obiettivo del 15% in meno di CO₂ tra il 2025 e il 2029 rispetto ai livelli di emissione del 2019, la proposta di regolamento prevede che dal 2030 i nuovi camion dovranno emettere il 30% di CO₂ in meno sempre rispetto ai livelli 2019 (obiettivo leggermente meno "forte" di quello originariamente proposto dal Parlamento Ue il 14/11/2018). Gli obiettivi sono vincolanti e i produttori di veicoli pesanti che non rispettano dovranno pagare una sanzione sotto forma di un premio per le emissioni in eccesso.

Oltre agli obiettivi vincolanti, la proposta di regolamento in parola rafforza il sistema di incentivi per i veicoli a zero e a basse emissioni nel settore dei trasporti pesanti rispetto a quanto proposto dalla Commissione europea. Gli autobus urbani e quelli per lunghe distanze sono stati esclusi dal sistema di incentivi perché questi tipi di veicoli sono già incentivati attraverso altre misure. Prossimi passi ora saranno il voto formale del Parlamento europeo e infine quello del Consiglio Ue che potrebbe arrivare a maggio 2019.