Veicoli, stretta della Commissione Ue sulle emissioni al 2030

Cambiamenti climatici (Normativa in Cantiere)

Parole chiave: Cambiamenti climatici | Trasporti | Limiti / Soglie | Automobili / Veicoli | CO2 / Anidride Carbonica | Appalti e acquisti verdi

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Mentre prosegue la Conferenza annuale Onu sul clima (COP 23) la Commissione Ue rafforza l'8 novembre 2017 l'impegno dell'Unione sulle emissioni con proposte per il passaggio a veicoli "puliti" entro il 2030.

In vista dell'obiettivo, sancito dall'Accordo di Parigi del 2015 (COP 21) di riduzione vincolante delle emissioni di CO₂ di almeno il 40% da qui al 2030, il "Pacchetto mobilità pulita" presentato dalla Commissione, include tra l'altro la revisione del regolamento sulle norme in materia di emissioni di CO₂ di autovetture e veicoli leggeri nuovi che fissa un obiettivo al 2030 di emissioni inferiori del 30% rispetto al 2021 (con un target intermedio del 15% al 2025). L'obiettivo intermedio per il 2025 garantisce che gli investimenti comincino sin da ora, mentre l'obiettivo per il 2030 darà stabilità e un orizzonte a lungo termine che ne assicuri il mantenimento.

È stata inoltre presentata la proposta di direttiva sui veicoli puliti (che modifica la direttiva 2009/33/Ce), che promuove soluzioni per una mobilità pulita negli appalti pubblici, offrendo così un forte stimolo alla domanda e all'ulteriore diffusione di soluzioni di mobilità pulita.