In vigore restyling Codice nautica da diporto, rafforzata tutela ambiente marino
Acque (Normativa Vigente)
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Danno ambientale e bonifiche
Stretta sulla tutela ambientale nel restyling del Codice della nautica da diporto del 2005, in vigore dal 13/2/2018, più rigore per gli ormeggi nelle aree protette, inasprimento sanzioni per chi danneggia l'ambiente.
Il Dlgs 3 novembre 2017, n. 229 in vigore dal 13 febbraio 2018 nel riscrivere il Codice della nautica da diporto ed Dlgs 171/2005 stringe sulla tutela delle aree marine protette, nel segno di una maggiore protezione dalla navigazione marittima. Gli Enti gestori delle aree marine protette possono istituire campi boa e campi di ormeggio attrezzati nelle zone di riserva generale (Zone B) e in quelle di riserva parziale (Zone C) previo nulla osta del MinAmbiente. In tali zone è comunque vietato l'ancoraggio al fondale. I proventi delle tariffe di ormeggio sono destinate anche a interventi volti a incrementare la protezione ambientale dell'area marina protetta.
Inasprite le sanzioni per chi usando un'unità da diporto non osserva leggi regolamenti o provvedimenti dell'Autorità competente sul demanio marittimo: ora la sanzione amministrativa va da 276 euro a 1377 euro, sempre che non si violino le norme in materia di aree protette. Le sanzioni sono aumentate da un terzo alla metà se dall'attività è derivato danno o pericolo di danno all'ambiente, salvo che il fatto costituisca reato. In caso di pericolo di danno o danno all'ambiente è in ogni caso è disposta la revoca della patente nautica e nei casi più gravi il sequestro della barca.
Revisione del Codice della nautica da diporto - Dlgs 18 luglio 2005, n. 171 - Stralcio - Misure a tutela dell'ambiente marino
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