Quali navi interessano

— Navi e relativi equipaggi che approdano in un porto nazionale o in un impianto off-shore o che sono ancorate a largo di tale porto o impianto.

Sono previste deroghe per le navi di stazza lorda inferiore alle 500 tonnellate.

— Escluse le navi da pesca, da guerra, ausiliari, imbarcazioni in legno di costruzione rudimentale, navi dello Stato utilizzate a fini non commerciali e alle unità da diporto che non sono adibite a traffici commerciali.

Ispezioni

— Le Autorità competenti locali eseguono annualmente un numero complessivo di ispezioni ed ispezioni estese pari ad almeno il 25% del numero medio annuo di singole navi approdate nei porti nazionali secondo le procedure previste dall'allegato IV Dm per garantire che le imbarcazioni non presentino pericoli per la sicurezza della navigazione, dell'igiene e della sicurezza delle condizioni di lavoro e della tutela ambientale. Le navi appartenenti ad una delle categorie dell'allegatoV, sezione A del Dm sono assoggettate ad una particolare "ispezione estesa"

Sospensioni operazioni e fermo delle navi

— L'ispettore che rileva, nell'attività della nave, carenze tali che, individualmente o nel complesso, rendano le operazioni della stessa pericolose per la sicurezza, la salute dei passeggeri o dell'equipaggio o l'ambiente, informa il comandante del porto che deve disporre la sospensione delle operazioni.

— Si provvede alla sospensione delle operazioni continua fino all'eliminazione del pericolo o fino a che l'ispettore, sulla base di ulteriori accertamenti, anche sulla base delle eventuali indicazioni del Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio, per le carenze che rappresentano un pericolo per l'ambiente marino, abbia determinato le condizioni alle quali l'operazione può continuare senza rischi per la sicurezza della navigazione, per la salute delle persone a bordo o per l'ambiente.

— L'ispettore, nel caso in cui abbia riscontrato carenze nella nave che rappresentano un pericolo per la sicurezza, la salute o l'ambiente, notifica un provvedimento di fermo al comandante della nave e informa immediatamente il comandante del porto, ai fini del diniego delle spedizioni ai sensi dell'articolo l8l del codice della navigazione.

— Il fermo della nave è revocato a seguito della riscontrata eliminazione delle carenze rilevate.

Divieto di accesso ai porti

— L'accesso ai porti dello Stato è negato alle navi che hanno ripreso il mare senza rispettare le condizioni stabilite nel corso di un'ispezione o che hanno rifiutato di ottemperare alle prescrizioni imposte non recandosi nel previsto cantiere di riparazione, finchè il proprietario o l'armatore dell'unità non abbia dimostrato inequivocabilmente all'autorità competente dello Stato membro della Comunità europea in cui sono state riscontrate le carenze, la piena rispondenza ai pertinenti requisiti delle convenzioni.

— L'accesso ad un porto dello Stato è consentito in casi di forza maggiore, per motivi di sicurezza o per ridurre o minimizzare il rischio di inquinamento, a condizione che il proprietario, l'armatore o il comandante della nave abbiano adottato provvedimenti adeguati per garantire un accesso sicuro a soddisfazione dell'autorità competente locale.

— Particolari restrizioni all'accesso ai porti dello Stato è previsto per le navi appartenenti ad una delle categorie di cui all'allegato XI, sezione A, del Dm.