Ferrovie “interoperabili” e trasporti "intelligenti", novità in arrivo

Trasporti

Parole chiave: Trasporti | Ferrovie | Automobili / Veicoli | Incentivi / agevolazioni / sussidi

Altri documenti con le stesse parole chiave

• Decreto direttoriale MinTrasporti 15 novembre 2010, n. 3284 (12/12/2010)
• Decreto direttoriale MinTraporti 8 febbraio 2011 (28/03/2011)
• Dm Trasporti 14 ottobre 2010, n. 750 (10/12/2010)
• Incentivi per trasporto combinato, domande entro il 7 febbraio 2011 (14/12/2010)
• Dm Trasporti 4 agosto 2010, n. 592 (10/11/2010)
• Programma “Marco Polo”, proposte entro il 18 maggio 2010 (17/03/2010)
• Regolamento Parlamento europeo e Consiglio Ue 1315/2013/Ue (12/05/2014)
• Decisione Parlamento europeo e Consiglio 661/2010/Ue (01/07/2013)

Il Parlamento italiano esamina lo schema di Dlgs in materia di interoperabilità dei sistemi ferroviari, il Consiglio Ue ufficializza la propria posizione sulla nuova direttiva per i “sistemi di trasporto intelligenti".

Lo schema di Dlgs per il recepimento della direttiva 2008/57/Ce sulla interoperabilità dei sistemi ferroviari nazionali con il corrispondente sistema transeuropeo, approvato in via preliminare dal CdM del 16 luglio scorso, riguarda tutti gli elementi del sistema ferroviario (progettazione, costruzione, manutenzione). I requisiti essenziali in campo ambientale del provvedimento sono contenuti nell'allegato III.

La posizione del Consiglio in prima lettura adottata il 10 maggio 2010 per poi essere approvata senza emendamenti dal Parlamento il successivo 6 luglio, rientra invece nell'iter per l'approvazione della nuova direttiva Ue di sostegno alla diffusione dei sistemi di trasporto intelligenti (Its), che applicano le nuove tecnologie al trasporto stradale anche per coordinarlo con altri modi di trasporto.