News - Aggiornamento normativo

Acque

Milano, 19 febbraio 2020 - 09:45

Inquinamento da navi, in pista decisione Ue per upgrade Convenzione Marpol

Acque (Normativa in Cantiere)

(Francesco Petrucci)

Inquinamento da navi, in pista decisione Ue per upgrade Convenzione Marpol

Spinta per rendere più efficace il limite mondiale di tenore di zolfo nei combustibili a bordo delle navi, è quanto si propone la modifica alla Convenzione Marpol cui la Ue il 17/2/2020 ha dato il via libera.

 

Il via libera arriva dalla proposta di decisione Consiglio Ue ed esprime la posizione che terrà l'Unione in sede di discussione della modifica all'annesso VI della Convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento causato da navi (Marpol) che si terrà alla 75a sessione del Comitato per la protezione dell'ambiente marino dell'Organizzazione marittima internazionale (MEPC 75), che si terrà a Londra dal 30 marzo al 3 aprile 2020.

 

L'annesso VI alla Convenzione Marpol del 1973 è entrato in vigore il 18 maggio 2005 ed è stato già in precedenza modificato. Scopo delle modifiche dell'annesso VI è l'applicazione coerente del limite del tenore di zolfo dello 0,50 % utilizzato negli oli combustibili a bordo delle navi (già in vigore dal 1° gennaio 2020). Norme per una attuazione più efficace della regola potranno ridurre sensibilmente le emissioni di inquinanti atmosferici contenenti SOx e di particolato risultanti dai motori a combustione delle navi, proteggendo meglio salute umana e ambiente marino. Le modifiche alla Convenzione avranno incidenza sulla direttiva 2016/802/Ue (riduzione del tenore di zolfo nei combustibili).

documenti di riferimento
Direttiva Parlamento europeo e Consiglio Ue 2016/802/Ue

Direttiva relativa alla riduzione del tenore di zolfo di alcuni combustibili liquidi (codificazione)

Proposta di decisione Consiglio Ue 17 febbraio 2020

Posizione dell'Unione europea in merito alle modifiche dell'annesso VI della convenzione internazionale per la prevenzione dell'inquinamento causato da navi (Marpol)

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