News - Aggiornamento normativo

Aria

Milano, 23 ottobre 2014

Recupero vapori benzina, Ue aggiorna norme tecniche

Aria

(Alessandro Geremei)
Parole chiave Parole chiave: Aria | Energia | Petrolio | Composti organici volatili (Cov) | Linee guida / Norme tecniche | Impianti | Recupero / Riciclo | Automobili / Veicoli

Recupero vapori benzina, Ue aggiorna norme tecniche

La direttiva 2014/99/Ue indica le norme tecniche da utilizzare ai fini dell’omologazione, e della verifica del funzionamento, dei sistemi di recupero dei vapori di benzina nelle stazioni di servizio. L’Italia ha tempo fino al 12 maggio 2016 per recepire le novità.

 

La novità passa dalla modifica della direttiva “madre” per il recupero dei vapori di benzina (direttiva 2009/126/Ce), al cui interno trovano spazio due nuovi riferimenti a norme tecniche rese disponibili dal Cen (Comitato europeo di normazione) poco più di un anno fa.

 

Trattasi della norma En 16321-1:2013, che specifica i metodi di prova per l'omologazione dei sistemi di recupero dei vapori di benzina, e della norma En 16321-2:2013, che specifica i metodi di prova da utilizzare per verificare il funzionamento degli stessi sistemi di recupero.

 

Si ricorda che l’Italia ha attuato la direttiva 2009/126/Ce con il Dlgs 30 luglio 2012, n. 125, provvedimento di modifica del Titolo V sull’inquinamento atmosferico del Dlgs 152/2006 (cd. “Codice ambientale”) entrato in vigore il 21 agosto 2012.

documenti di riferimento
Direttiva Commissione Ue 2014/99/Ue

Recupero di vapori di benzina durante il rifornimento dei veicoli a motore nelle stazioni di servizio - Modifica della direttiva 2009/126/Ce

Direttiva Parlamento europeo e Consiglio Ue 2009/126/Ce

Recupero dei vapori di benzina nelle stazioni di servizio

Dlgs 30 luglio 2012, n. 125

Attuazione della direttiva 2009/126/Ce - Recupero di vapori di benzina nelle stazioni di servizio - Modifiche alla Parte V del Dlgs 152/2006

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